国道京哈线还乡河桥(上下行)维修加固工程项目自2017年9月进场以来,共完成T梁预制80片、盖梁9道、支座安装55个、搭板1个及左幅旧桥拆除。在强调进度的同时,同时加强质量安全的控制,项目上未发生一起质量安全事故。
省道迁曹线莲花院东桥至石郎庄段大修工程完成了大修段右半幅水稳基层的施工任务。在十一期间,由于外部原因,水稳料场白天无法供料,我项目部果断安排夜间施工,充分调配人员和设备,加班加点进行了右半幅水稳基层的施工。双节期间全体职工始终坚守在施工一线,任劳任怨、各司其职,保证了施工的顺利进行。
唐廊高速唐山段互通区工程自2017年5月进场以来,在总公司领导和所有施工人员的强化管理和精心组织下,完成路基填筑16万方,三座箱通,两座圆管涵,桩基165根,地系梁20个,柱系梁11个,上系梁5个,墩柱38个,肋板16个,承台9个,盖梁2个,挡土墙两段,施工便道5.91公里,跨输煤廊道便桥2座。该工程在强调进度的同时,加强质量安全的控制,项目上特别安排专职的安全员和质检员和中交项目部的质检部及安保
十一期间我遵宝线改建SG1项目部与设备分公司通力协作,紧密配合,仅用7天就完成了右侧下面层的施工任务,已半幅通车。在油面施工期间,我项目部科学安排工期,合理调配人员和设备,同时进行了左侧下基层水稳的施工。双节期间全体职工都始终坚守在施工一线,各司其职,保证了施工的顺利进行。
省道唐津高速丰碱连接线起点至尖子沽段于10月21日早晨7:45完成全部施工任务。丰碱线9月27日开始进场施工,在工期紧、任务重,交通量巨大,重载车辆多,交警部门不允许全幅断交,特别是当前环保要求十分严,拌合站只能夜间出料等众多不利形势下,丰碱线项目部顶着压力、迎难而上、克服重重困难,在总公司领导鼎力协助下,工程得以胜利完工。施工中,丰碱线项目部始终遵循“质量第一、安全第一、环保第一”的基本原则,对
唐山至廊坊高速公路互通区工程于10月9日已顺利完工。我单位主要施工段落为南湖互通区内西侧桥梁下部及箱通、箱涵、圆管涵和路基,内包含大中桥9座,小桥3座,箱通6座,箱涵2座,圆管涵8座,桩基础合计272根,路基挖方202414m³,路基借土填方696113m³,台背回填液态粉煤灰106441m³,利用方174495m³。在一线员工的认真坚守下,唐山至廊坊高速公路互通区工程最终顺利完成全部工程任务。